| RSS
Поиск
добавить идею
портал рациональных идей
Бизнес ВУЗ Напитки Общение абитуриент авто автомобиль алкоголь аппетит безопасность богатство болезнь бытовая техника вождение волосы выживание гигиена глаза готовка девушки деньги дети диета дизайн дом домашнее хозяйство еда женщина женщины животные жизнь запах здоровье зима интернет карьера квартира кожа компьютер косметика кофе красота кулинария кухня лечение лишний вес любовь макияж машина медицина мобильник мода мозг мужская мода мужчина мужчины обувь одежда отдых отношения отпуск офис питание поведение покупки полезные советы правила преступники продукты психология путешествия работа ребенок ремонт рецепты рыба самолечение свадьба секс семья собеседование советы сон спорт стиль стирка стресс суеверия техника туризм учёба уют финансы фрукты хозяйство хранение цветы экономия экстримальные ситуации этикет

Случайные идеи

Популярные идеи

Баннеры

Размести наш баннер у себя!
<a HREF="http://www.hacklife.ru/" TARGET="_BLANK"><img src="http://www.hacklife.ru/images/hacklife.gif" border="0"></a>

Источник: http://images.inmagine.com
Как водить машину во время тумана
добавил Плюсквамперфект — 14 декабрь, 2007 - 00:13

Движение в тумане является крайне сложным и опасным. Туман может ограничивать видимость до нескольких метров. И неумелое движение в тумане зачастую приводит к печальным последствиям. Так что же делать?
Для начала следует подумать – а стоит ли вообще ехать в непроглядной мгле? Если есть возможность подождать или воспользоваться другими видами транспорта (электричками, метро), то лучше так и сделать. Если же такой возможности нет, то поступайте следующим образом: в зависимости от видимости выбирайте скорость. Скорость рассчитывайте, исходя из тормозного пути, например, при скорости 30 км/ч, на сухом покрытии тормозной путь будет составлять 13 метров, а на скользком 45 метров. При скорости 60км/ч – 37 и 155 соответственно. При скорости 90км/ч – 70 и 335. Хотя тормозной путь также зависит от многих факторов – например веса машины и типа используемых на ней тормозов. Ваш горизонт видимости ни в коем случае не должен быть меньше тормозного пути.
Во время движения включите габаритные огни или противотуманные фары, выключите музыку и приоткройте окно. Часто в густом тумане ориентирование по звуку спасает жизнь.
Лучше всего ехать по середине проезжей части (не на разделительной линии, а на проезжей части вашего направления). Потому что справа (на обочине) могут стоять автомобили, водители которых решили переждать туман, а если принять влево, то есть риск, из–за плохой видимости, выехать на полосу встречного движения,
Не включайте дальний свет! Во время тумана это совершенно бесполезное и глупое занятие. Дальний, мощный свет все равно не пробьет гущу тумана. А создаст перед машиной стену света (отражаясь от микро–капелек воды, из которых и состоит туман), за которой вы ничего не увидите.
Если видимость снизилась до нуля – лучше всего притормозите у обочины, включите аварийную сигнализацию, габаритные огни и ждите, пока туман не разойдется. Лучше опоздать на час, чем на жизнь.
Выводы: при движении в тумане скорость следует выбирать исходя из тормозного пути и видимости, нужно включать габаритные огни или противотуманные фары, необходимо открыть окно и выключить музыку, нельзя включать дальний свет.
Что нам поможет?
Противотуманные фары. Сейчас выбор противотуманных фар очень велик. Возьмите авторитетное автомобильное издание и поищите тесты противотуманных фар. Их так же можно найти на интернет – сайтах автомобильных журналов. Выбрав подходящие – приобретите их. Будьте внимательны с установкой! Туман концентрируется на высоте 20- 30 см от земли. Таким образом – чем выше стоят противотуманные фары, тем меньше от них пользы. Так как светить они будут не под туманом (что и нужно для получения результата), а в туман (что бесполезно). Поэтому идеальным местом установки противотуманных фар является нижняя часть переднего бампера.

портал рациональных идей