| RSS
Поиск
добавить идею
портал рациональных идей
Бизнес ВУЗ Напитки Общение абитуриент авто автомобиль алкоголь аппетит безопасность богатство болезнь бытовая техника вождение волосы выживание гигиена глаза готовка девушки деньги дети диета дизайн дом домашнее хозяйство еда женщина женщины животные жизнь запах здоровье зима интернет карьера квартира кожа компьютер косметика кофе красота кулинария кухня лечение лишний вес любовь макияж машина медицина мобильник мода мозг мужская мода мужчина мужчины обувь одежда отдых отношения отпуск офис питание поведение покупки полезные советы правила преступники продукты психология путешествия работа ребенок ремонт рецепты рыба самолечение свадьба секс семья собеседование советы сон спорт стиль стирка стресс суеверия техника туризм учёба уют финансы фрукты хозяйство хранение цветы экономия экстримальные ситуации этикет

Случайные идеи

Популярные идеи

Баннеры

Размести наш баннер у себя!
<a HREF="http://www.hacklife.ru/" TARGET="_BLANK"><img src="http://www.hacklife.ru/images/hacklife.gif" border="0"></a>

Источник: http://www.charityguide.org
Как правильно выбрать тосол
добавил whole — 22 октябрь, 2007 - 10:58

Сегодня рынок тосола представляет собой достаточно пеструю картину. Подделки, ничего не имеющие общего с настоящим тосолом буквально наводнили прилавки магазинов и рынков. Как же отличить настоящий тосол от подделки.

Самая простая подделка — вода, окрашенная в синий цвет и работающая до первого мороза со всеми вытекающими последствиями (разрыв радиатора, трещина в блоке, образование накипи, коррозия деталей).

Для того чтобы в достаточной мере обезопасить себя от подделки, мы хотим дать Вам несколько рекомендаций при выборе тосола.

1. Покупайте тосол известных производителей. Однако… Именно такие тосолы и любят подделывать, и очень часто подделки трудно отличить по оформлению канистр. За такую покупку часто приходится расплачиваться дорогостоящим ремонтом двигателя (бывает и такое: поддельный тосол лучше фирменного (!!!), но это редкость). Именитые производители любят употреблять для обозначения своей продукции выражение «заводской тосол». Такое словосочетание здесь не совсем уместно. Дело в том, что производство действительно качественного тосола можно организовать хоть в гараже. На первый план выступает не аппаратурное оформление процесса, а в первую очередь неукоснительное следование рецептуре и технологии. На крупных предприятиях, имеющих огромные штаты управленцев и обслуживающего персонала, рано или поздно просто обязана созреть мысль об экономии сырья (которое ох как недешево!) и, соответственно, некоторым снижением качества продукции. В то же время небольшие и средние фирмы могут работать более добросовестно, не тратясь на содержание управленческого аппарата.

2. Покупайте тосол только в крупных магазинах и помните, что десятилитровая канистра тосола не может стоить менее 150 — 160 рублей.

3. Можно проверить качество тосола, не отходя от прилавка, проверив его плотность ареометром. У настоящего тосола плотность 1,073 — 1,079 г/см3. Вот только хочется отметить, что плотность сама по себе еще ни о чем не говорит. Дело в том, что «народные умельцы» для производства «бодяги» могут применить диэтиленгликоль, триэтиленгликоль или пропиленгликоль, которые много дешевле этиленгликоля. В этом случае ареометр покажет Вам самую изумительную плотность, и жидкость, попав в нутро Вашего автомобиля, начнет свою разрушительную работу. Известен случай, когда «дельцы» добивались нужной плотности, насыпая в воду поваренной соли. Что получал двигатель после такого охлаждения, догадаться нетрудно.

4. Наиболее достоверным методом определения качества тосола в магазине является использование лакмусовой бумажки. Опуская бумажку в тосол и сравнивая ее со шкалой, можно приблизительно определить рН данного раствора. Если бумажка порозовела (рН=1–5) — много кислоты (подделка), если стала синей (рН=10–13) — много щелочи (подделка или некачественный тосол), если зеленым (рН=7–9), то есть надежда, что Вы приобрели хороший тосол.

Как видим, ни одна из вышеперечисленных рекомендаций не является залогом качественного продукта. Поэтому потребитель всегда имеет риск нарваться на некачественный антифриз.

портал рациональных идей